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提速新能源赛道!D7双车首秀,上汽荣威三年投放8款新车

时间:2023-10-05 21:27  | 来源:易车网  | 阅读量:10960   

8月25日,上汽荣威中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH在成都车展首度亮相,并发布云宿座舱和斑马智行车机系统。作为D家族的开篇之作,D7双车首秀正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。

荣威D7采用全新的科技优雅美学,以优雅、稳健、纯粹、精妙的高级视觉感受吸引了众多目光。

作为中高级座驾,新车高度关注座舱舒适度,悉心打磨的云宿座舱带来了如宿云端的舒适驾乘体验,同时充分利用4890mm的车长和2810mm的超长轴距,带来中高级轿车必备的大空间,而大面积麂皮材质匹配绗缝工艺,以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置,则进一步提升了新车的驾乘体验。

荣威D7采用五连杆后悬,匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商,以及匠心调校,让操控精准、转向细腻的高端舒适体验,得到了最有力的保障。

无论是纯电还是混动,新车都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术,躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验,还具备同级最高的电池能量密度,拥有610km的最大续航和6.5秒的百公里加速。而D7 DMH的CLTC工况综合续航高达1400km,每百公里馈电油耗低至4.3升,CLTC 125km的超高纯电续航里程,充分满足用户日常城市通勤。

智能车机方面,新车搭载全面升级的斑马智行车机系统,拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能,让车机体验如同手机般流畅便捷,智能化体验全面跃升。

除了D7双车之外,上汽荣威携全明星阵容出战,全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型悉数登场,满足用户更多元化、个性化的购车选择。

站在新的赛道上,上汽荣威积极加速推进新能源战略落地,D7双车也将于年内上市。未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车,为消费者带来舒适、愉悦的出行体验。

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