所有人都告诉我，奥迪和大众的刹车卡钳是不通用的，我也想试试

想给大众B7旅行换个刹车卡钳了，纠结是换R36拆车，还是其他拆车

想给B7旅行换个刹车卡钳，相中了奥迪的四活塞卡钳，于是问了N多个改刹车的专家，都是奥迪和大众是不通用的，想都别想了，但不知道为啥，我就是还想再试试。首先他们的位置就不同，因为大众前刹车是前置的，奥迪的前刹车是后置的。具体看图。

看这个刹车卡钳在前面

奥迪的刹车卡钳在后面

看看这奥迪的刹车卡钳在相对后面的位置。

由这点看，他们应该就是不通用的，接下来说的是桥码。

刹车桥码:就是刹车卡钳和汽车羊角的固定连接件，对于改装刹车来说，他们的刹车卡钳是没有自带桥码的，所以需要根据车来定做，对于一般刹车来说，卡钳上自带连接孔位的相当于桥码，所以一般都是专车专用。

想给B7换个奥迪的刹车，因为平台不同，所以理论上是不通用的，大概率是刹车和羊角根本就装不上，因为孔对不上，我真的是问了很多很多人，他们的回复都是装不上，但我真不信这个，于是我就收来了奥迪的四活塞卡钳，和大众的单活塞卡钳，奥迪对应的盘，和大众对应的盘，来做现场比对。

收来了奥迪的四活塞卡钳。

看看我大拇指边上这个螺丝孔，对面还有一个，这两个螺丝孔就是连接汽车羊角的螺栓孔位，如果他的孔位和大众的一样，那么初步看，他起码应该能装在羊角上，后期刹车盘和卡钳的相对位置，就不得而知了。

看看卡钳的正面。

中间是刹车片。

这个是刹车盘，奥迪的。

看看这个厚度

两个一体盘

看看奥迪的刹车卡钳和大众B7原厂的刹车卡钳对比一下，奥迪的确实是大了不少。

很意外的是，这两个卡钳的孔是能对的上的，那大概率奥迪的卡钳是能固定在大众羊角上，但装了刹车盘以后，不知道能不能塞进去了。

看两个孔位是对的上的，能看得清吗？应该找个刹车螺丝来，看看能不能达到穿孔率的要求。

看孔是通的。

目测是分毫不差的，但没穿螺丝，不知道能否正常穿过去。

看看区别。

看看刹车盘奥迪和大众的刹车盘，六个孔也是对的上的，其中五个大的是穿轮胎螺丝的，一个小的是让刹车盘和轴头固定的。

看看穿孔效果吧。

转转转，看看能否对的上。

看看两个盘大小差了多少。

六个孔是对的上的。打算过阵子装车试试能否可行，大家给点建议，目前看孔是对的上，不知道装车以后，卡钳和刹车盘的相对位置是否对的上。

看看他俩的相对位置

高度是差一点的。

相对位置也是差一点的。

盘的上突面是一边高的。

严密配合

刹车盘其实也算是严配，一毫米都差不得，所以不知道装车会是啥效果，关键问题是不知道能不能装上。

行，接下来看我怎么整吧，也许切了做桥码，也许不整了，也许做台灯，也许做挂钟，也许也许也许。。。。。。