17.59万起，深蓝G318正式上市，兼顾越野和舒适

6月13日，深蓝G318在318川藏线的尽头——世界之巅拉萨正式上市。新车共推出两驱版和四驱版6款配置，官方指导售价17.59-31.80万元。另外，6月18日前下订的用户，可瓜分5312万元的G318梦想基金。

深蓝G318作为一款硬派方盒子新能源越野车，秉承着先达未来的创新理念，融合了赛博金属和原石切割元素，“战舰之威”造型吸睛，算得上是硬派设计中的一股新潮流。

深蓝G318搭载14.6英寸内嵌式中控屏，可实现大屏沉浸式观影，配合16扬高品质环绕音效，视听更带感，有嗨歌模式，可无麦K歌。

动力方面， 深蓝G318首搭深蓝超级增程2.0，实现了190km纯电续航，整车综合续航更是超过1000km(CLTC)。可以实现市区只用电，每天通勤零油耗；长途用增程，两驱馈电油耗低至6.1L/100km，四驱馈电油耗低至6.7L/100km。

在用电方面，深蓝G318拥有6kW外放电功率，可随时随地开启火锅、BBQ、音乐派对模式，同时还拥有12kW原地驻车发电功率，1L油可发电3.63度，满足一个家庭一整月的用电需求。不仅如此，深蓝G318后备箱配备的3.3kW对外放电功能，无需额外配备外放电枪，高原制氧机、相机无人机、车载冰箱都能在行驶途中即插即用，实现供电、补能。

深蓝G318长宽高5010/1985/1960mm，轴距2880mm，车长得房率61%，车高得房率68%，818L-1747L的超大装载空间，至多可放置29个20寸行李箱。深蓝G318车内后排座椅可完全放倒，即刻化身1.8米的大床，全家都能躺平。

其配备的前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，带来更强的稳定性、更优的舒适性、更好的通过性，新车有百万豪车级R-EPS转向系统的加入，也让深蓝G318指哪打哪，转向轻松惬意。

另外，深蓝G318将六座SUV的顶级配置搭载到硬派SUV中，同级唯一空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，每秒运算3.4万亿次，智能调节悬架软硬高低状态，实现拐弯不晃、烂路不颠、后排不晕车，舒适性媲美理想L7。

深蓝G318还拥有比肩方程豹5的穿越能力，双电机全工况真四驱，全程电驱体验很好地避免了传统燃油硬派SUV在高海拔地区容易出现动力衰减的情况；同级领先的45000N·m/deg车身扭转刚度+两把差速锁，交叉轴轻松通过，不怕车身变形，无惧车身异响；另外，深蓝G318还搭载了ET全地形系统，集成包括涉水模式、原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等在内的16种模式，让穿越之旅更显从容。总而言之，深蓝G318可以给到你舒适且自信的长途穿越。

结语:

从官方定价看，17.59万起售的深蓝G318性价比不错，无论是产品价格，还是用车价值，深蓝G318都实现了硬派SUV上限的突破。硬派越野圈产品越来越多，深蓝G318的到来也会给到消费者更多有意思的选择。