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悦也Plus4月12日上市,高颜值+大空间,还有智驾

时间:2024-08-23 03:20  | 来源:易车网  | 阅读量:7370   

不得不说,宝骏品牌真是把高阶智驾功能卷起来了,继首款15万内带来高阶智驾的宝骏云朵之后,宝骏最近又推出一款同样搭载大疆灵犀智驾系统的新车——悦也Plus。值得一提的是,悦也Plus不仅将高阶智驾的价格卷到了10万级,还是同级首款“五门方盒子”纯电SUV,具备出众潮玩属性的同时,更带来越级实力。下面,我们一起来了解这款新车的具体表现。

就从最有看点的智驾功能说起,当L2级驾驶辅助功能在同级身上都还比较少见时,悦也Plus已经能在不依赖高精地图前提下,仅通过BEV感知与车机导航信息,就在全国范围内完成高速路、城区快速路、高架桥主干道的智能领航辅助,以及城区领航记忆等高阶智驾功能,为用户带来力压领先同级的驾驶便利性。

比如通过城区记忆领航功能,悦也Plus就能在市区实现智能驾驶全场景覆盖,在点到点的记忆路线内,自动完成车辆路口直行、路口左右转弯、红绿灯起停等等动作,为用户分担驾驶压力,缓解驾车疲劳。此外,悦也Plus还能在99%的日常停车场景,实现30秒高效智能泊车功能,帮助用户在生活中会遇到的磨损、划线不清晰等等复杂车位,轻松实现360度无死角泊车,让新手司机也能迎刃而解泊车、停车难题。

再来说空间,悦也Plus定位为小型SUV,但在3996*1760*1726mm的车身长宽高、2560 mm轴距,以及纯电原生平台加持下,悦也Plus在最大程度上挖掘了空间利用率,并以同级突出的67%得房率,兑现了越级空间。

具体来看,悦也Plus的前后排头部空间十分宽敞,1.8米体验者在悦也Plus的前后排座椅也能获得足够充裕乘坐空间,即便是车内满载4人时也不会感到压抑,在实际用车过程中,悦也Plus的空间表现,也足以轻松满足家庭用车所需。

将后排座椅完全倒放后,悦也Plus的后备厢最大容积还可扩展至1715L,日常装运大件货物、搬家都不在话下,必要时也能将后厢内转变为移动大床房,打造舒适休憩空间。通过对外放电功能,悦也Plus还能满足用户在户外的观影、做饭等等用电需求。

值得一提的是,基于车身数据的黄金比例,悦也Plus的满载离地间隙达165mm、接近角22度、离去角28度,通过性也达到同级领先,结合75kW高功率电机带来的180N·m最大扭矩输出,悦也Plus不仅轻松满足市区出行需求,还能应对非铺装路面、坑洼、爬坡,拓展户外轻越野场景。

最后,还不得不提到悦也Plus的新潮外观设计,相比起同级常见的SUV造型,悦也Plus通过方正车身轮廓、熏黑悬浮式车顶、侧开后尾门等时尚元素打造的硬派方盒子造型,不仅更有辨识度,也更能满足年轻消费者的个性化审美需求。

总结:能够看到,悦也Plus不仅通过越级智驾、出色通过性、宽敞实用的座舱及后备厢空间等等出众表现,带来优于同级的综合实力,还设计新潮、个性的高颜值外观,怎么看都是同级独一份的存在,相信按照宝骏一贯路线,悦也Plus也将延续亲民定价,期待新车4月12日正式上市时,还能带来价格惊喜。

#宝骏悦也Plus#

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