低配加3万,就买比亚迪高阶智驾,这太香了!
5月10日,比亚迪海狮07 EV正式上市,共有个4配置,售价区间18.98-23.98万元。官方还推出了最低0元贷款,至高5年超长贷;首付50%起,24期0息;置换补贴至高16000元;首任车主享受2年内免费7kW充电桩及安装服务;首任车主整车包修期6年或15万公里等购车权益。
新车是基于全新的e平台3.0 Evo进行打造,将搭载智能座舱高阶DiLink 100和天神之眼高阶智驾系统,550KM四驱智航版和610KM智航版(次顶配)都搭载了这套高阶智驾系统。
该系统搭载了12个超声波雷达,5个毫米波雷达,11个摄像头,可以支持高速/城市快速道路的智能领航功能,这也是你能买到的搭载比亚迪高阶智能驾驶的最便宜车型。
对比同价位的纯电中型SUV竞品,热门车型都搭载了支持高速领航的高阶智驾,而高阶智驾这方面也不再是海狮07 EV的短板。
新车外观还是海洋网那套熟悉的设计,车头的设计比较复杂且有层次感,如C字型前大灯,X型的前保险杠进气口,看着有不错的运动感和辨识度。
车窗上面的银色镀铬线条让车顶有溜背的感觉,车身线条也充满肌肉感。车尾方面,新车配备了贯穿式尾灯,以及可发光的“BYD”尾标。
海狮07 EV长宽高4830/1925/1620mm,轴距2930mm,新车与特斯拉Model Y的整体尺寸基本相近。
内饰部分,海狮07 EV配备了内嵌式液晶仪表、15.6英寸中控车机以及AR-HUD抬头显示系统,前排中央通道还有50W手机无线充电面板。其配备的DiLink 100车机系统支持四音区识别,车机界面还支持平行视窗,可以在同一界面同时显示两个应用。
新车全系标配前排座椅通风/加热功能,中高配车型还支持前排座椅电动腿托调节,以及后排座椅通风/加热功能。
动力方面,海狮07 EV提供了两驱和四驱版本,两驱车型有170kW和230kW两种功率的电机,四驱车型则搭载前160kW/后230kW的双电机系统,同时四驱车型还会配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。
同时,新车还搭载了71.8kWh和80.64kWh两种容量的电池包,两驱车型CLTC续航里程为550公里和610公里,四驱车型续航里程则是550公里。
海狮07 EV充电速度最快能到240kW,10-80% SOC充电时间最快只要25分钟。同时新车还支持双枪快充,用户可以根据实际充电桩使用情况选择充电方式。
编辑说:
2024年国产新能源车都在卷智能化,高阶智驾就是其中一个兵家必争之地。很多车型都开始标配高速领航智驾功能,甚至像华为、小鹏等已经推出了无需高精度地图的城市高阶智驾,加快城市领航的开城速度。
比亚迪今年也开始在高阶智驾上正式发力,大规模为新车型提供高阶智驾的选项,希望能够后来居上。比亚迪最大的优势就是有着非常不错的销量表现,卖出的高阶智驾车型越多,能获取的数据量就越多,智驾算法的训练迭代就能加快。所以说比亚迪实现反超,也不是没可能。
在海狮07 EV正式上市之后,海洋网就正式形成了海豹/海狮(SUV)的双车型品类布局。按照海狮07 EV的车型命名,海豹的车型布局来看,海狮后续应该会推出搭载DM-i混动的车型,甚至推出尺寸更大/小的海狮SUV。
那么问题来了,你会选择这台海狮07 EV吗?
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